American Airlines: Flugbegleiter erheben Vorwürfe wegen Me@Work und CCPA-Datenschutz

Vorwürfe gegen American Airlines wegen Me@Work und Datenschutz in Kalifornien

Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter von American Airlines werfen der Airline vor, mit der Leistungsüberwachungs-App „Me@Work“ möglicherweise gegen kalifornische Datenschutzgesetze zu verstossen. Die Anwendung wurde zwar offiziell im April eingeführt, soll aber bereits rund ein Jahr zuvor im Hintergrund Mitarbeiterdaten erfasst haben, ohne dass dies den Betroffenen offengelegt wurde.

Welche Kennzahlen Me@Work für die Bewertung nutzt

Wie die Website PYOK berichtete, vergibt „Me@Work“ eine zusammengefasste Punktzahl für das Kabinenpersonal. In diese Gesamtbewertung fliessen mehrere Indikatoren ein, darunter Kundenzufriedenheit, Anwesenheit, Verkäufe per Kreditkarte, Verspätungen sowie die Nutzung der dienstlichen iPhones.

Weder die Beschäftigten noch die Gewerkschaft Association of Professional Flight Attendants (APFA) wussten demnach von der detaillierten Erfassung, bis sie Zugriff auf die App erhielten und dort die vergebenen Bewertungen auf Basis monatelanger Datensammlung sahen.

Einführung ohne Gewerkschaftsbeteiligung und Streit um Transparenz

Die Umsetzung erfolgte ohne vorherige Abstimmung mit der Gewerkschaft; nach Darstellung der APFA erfuhr sie davon zeitgleich mit den Flugbegleitern. American Airlines erklärt derzeit, die App diene ausschliesslich dazu, dass Mitarbeitende ihre Leistung im Vergleich zu Kolleginnen und Kollegen einsehen können; disziplinarische Massnahmen seien damit nicht verbunden.

Trotzdem reichte die APFA lokale Beschwerden ein, die das Unternehmen zurückwies. Nun argumentiert die Gewerkschaft, das System könne gegen den California Consumer Privacy Act (CCPA) verstossen. Kritisiert wird insbesondere, dass die App nicht offenlegt, wie die Punktzahlen zustande kommen, und keine Möglichkeit bietet, fehlerhafte Daten anzufechten.

Laut APFA gilt: „Beschäftigte haben das Recht zu wissen, wann sie überwacht werden, welche Informationen erfasst werden und wie sie verwendet werden. Ausserdem müssen sie auf ihre personenbezogenen Daten zugreifen und bei Bedarf Korrekturen oder Löschungen verlangen können.“

Die Gewerkschaft betont zudem: „Me@Work zeigt, dass das Management von American Airlines individuelle Daten zusammengestellt hat, ohne dass wir Korrekturen verlangen, die erhobenen Informationen einsehen, deren Genauigkeit prüfen oder falsche Daten bestreiten können.“

Aus dem Kreis der Flugbegleiter gibt es wiederholt Kritik daran, wie Daten erhoben und eingesetzt werden. Als einer der grössten Streitpunkte gilt die Verwendung von Kundenzufriedenheitswerten zur Einstufung einzelner Crewmitglieder, weil die persönliche Bewertung auch durch das Verhalten anderer Teammitglieder beeinflusst werden kann und so das Ergebnis für Einzelne verfälscht.

Die APFA erklärte: „Die App Me@Work und die dahinterstehende Philosophie sind in vielerlei Hinsicht fehlerhaft. Am besorgniserregendsten ist, dass die Punktzahlen auf Daten beruhen, die wir nicht einsehen, prüfen oder anfechten können. Transparenz, Genauigkeit und Verantwortlichkeit müssen jedes System zur Mitarbeiterbewertung begleiten.“