Israelische Regierung genehmigt bis zu 55 Millionen Schekel Entschädigung für Fluggesellschaften nach Iran-Flugumpositionierungen

Beschluss der israelischen Regierung und Umfang der Mittel

Die israelische Regierung hat einen Betrag von bis zu 55 Millionen Schekel (rund 18 Millionen US$) freigegeben, um inländische Fluggesellschaften für anerkannte Ausgaben im Zusammenhang mit der Umpositionierung von Flügen zu entschädigen. Das geht aus einer Mitteilung des Verkehrsministeriums vom 15. Juli hervor und steht im Kontext der gemeinsamen Militärkampagne mit den Vereinigten Staaten gegen den Iran.

Sicherheits- und Betriebsauflagen rund um Ben Gurion

Seit Beginn des Konflikts führten die Airlines Evakuierungsflüge durch, um Flugzeuge wegen sicherheitsrelevanter und operativer Einschränkungen im Ausland zu parken.

Gleichzeitig setzten die Behörden Obergrenzen für die Zahl der Passagiere auf abgehenden Flügen fest und begrenzten die Standzeit der Maschinen am Ben-Gurion-Flughafen in Tel Aviv. Zudem war die Parkkapazität dort teilweise durch amerikanische Militärflugzeuge belegt.

Mechanismus der Entschädigung und Bedingungen

Die israelische Zivilluftfahrtbehörde wurde gemeinsam mit dem Finanzministerium damit beauftragt, den Entschädigungsmechanismus auszuarbeiten. Endgültige Kriterien und die konkreten Zuteilungen pro Unternehmen wurden bislang nicht veröffentlicht.

Nach den Regeln des ersten Pakets können Fluggesellschaften eine Erstattung von 33,5% der anerkannten Ausgaben beantragen, sofern sie ein Jahr lang keine Dividenden an Aktionäre ausschütten.

Weitere bis zu 33,5% Erstattung sind möglich, wenn Aktionäre eine Kapitalzufuhr in Höhe des zusätzlichen Beitrags des Staates leisten. Damit kann das Programm bis zu 67% der anerkannten Kosten abdecken, vorbehaltlich der Gesamtobergrenze von ILS 55 Millionen für 2026.

Abgrenzung zur früheren Vorlage

Ein früherer Vorschlag sah vor, dass der Staat 70% der Kosten für das Parken von Flugzeugen im Ausland übernimmt. Diese Kosten wurden auf ILS 50 bis 100 Millionen (US$ 16,4 bis 32,8 Millionen) geschätzt und hätten Unternehmen wie El Al Israel Airlines, Arkia Israeli Airlines, Israir und airHaifa zugutegekommen.

Im Unterschied zu dieser früheren Vorlage, die nur externe Parkgebühren erfasste, erkennt die neue Mitteilung auch Kosten für Ferry-Flüge an – einschliesslich Verlusten durch Annullierungen und weiteren betrieblichen Unterbrechungen.